Antes era fácil identificarlo: mañanas y tardes. Las famosas horas pico donde moverse por
la ciudad implicaba paciencia… pero al menos eran momentos definidos.
Hoy ya no.
En Guadalajara, el tráfico dejó de tener horario. Da igual si es martes a las 11 de la mañana
o sábado a las 4 de la tarde: las calles están llenas, los semáforos se acumulan y los
trayectos se alargan sin una razón clara.
Lo más extraño es que ya ni siquiera sorprende.
Poco a poco, la ciudad se fue adaptando a esto. Salir con tiempo extra ya no es una
precaución, es una regla. Revisar rutas en el celular antes de moverte se volvió automático.
Y aún así, muchas veces no es suficiente.
También cambió la forma en la que se vive Guadalajara. Planes que antes eran rápidos
ahora se piensan dos veces. Distancias cortas se sienten largas. Y moverse de un punto a
otro dejó de ser algo simple.
Parte del problema es que la ciudad creció más rápido que su movilidad. Más coches, más
zonas habitacionales, más puntos de interés… pero no necesariamente más soluciones
eficientes para conectar todo.
Y mientras tanto, el tráfico se volvió constante.
Ya no es ese momento incómodo del día. Es el fondo permanente de la ciudad. Algo con lo
que todos cuentan, aunque nadie quiera.
Porque en Guadalajara, el tráfico ya no avisa cuándo empieza… ni cuándo termina.
